Автор на коментара: Петър Чернев, Econ.bg
Съмнявам се, че има жител на "Люлин", "Младост", "Овча купел", "Витоша" и "Триадица", който да не знае, че от понеделник в тези квартали има нов концесионер по чистота. Фирмите, които ще грижат за представителния им вид, са както следва: Консорциум „Титан Чистота” АС и „Чистота Искър”. Доколко те ще успеят да се справят по-добре от избрания в началото консорциум „Заубермахер”, е спорно и предстои да стане ясно.
Спорни продължават да бъдат и отношенията между общината и „Новера”, която изкупи бизнеса на Румен Гайтански – Вълка, и започна да се грижи за чистотата и снегопочистването в София. За две години „съвместно съжителство” двете страни преминаха пътя от „Осанна” до „Разпни го!”. От изявления от рода: „Тези са по-добри от Вълка и ще си вършат съвестно работата” се стигна до „Аз съм поел ангажимент да изгоня Вълка и ще го направя”, отново по адрес на същите концесионери по чистота.
Всички тези „закачки”, придружени от проблемите със зимното почистване на София и забавянето на изплащането на „заслужените” пари, доведоха до класическа ситуация – „Новера” дойде и си прибра контейнерите за смет. Същата беше и съдбата на злощастните кошчета за боклук, които бяха изрязани прилежно с флекс на 28 февруари.
Доколко всяка една от страните има право - това е тема на съвсем отделен коментар. Но фактите са следните – за втора поредна зима София осъмна покрита със сняг и блокирана. Този път това дори се случи на два пъти. Ще попитате къде бяха снегорините на „Новера”...Е, те си бяха на мястото.. До определена степен...Въртяха безцелни кръгчета по улиците на София и горяха скъпо гориво, без да вършат каквато и да било работа. Дали това снегопочистване заслужава да бъде заплатено, оставям на вас да решите...
А това как се върши снегопочистването в София оставям на картинката да покаже:
Преди някой да е попитал, ще кажа: Трогателната ситуация не се развива на кръстовището на улица „Няма я на картата 1” и „Няма я на картата 2”, а в центъра на София – спирката на бул. "Евлоги Георгиев" на „Орлов мост” в посока НДК. В случая никой даже не си прави труда да мисли за складиране на снега и последващо извозване, а просто се работи на принципа – „Няма сняг, няма проблем”. Няма значение, че колите стават на нищо от многото сол, с която снегът е бил поръсен преди това, за да не се пързалят пешеходците.
Но... Да се върнем на ситуацията с боклука. Все ми се струва, че жителите на останалите 19 квартала, които остават „под опеката” на „Новера”, не трябва да бъдат особено щастливи от този факт. Що се отнася до останалите – те ще трябва да се оправят и да свикват с новите реалности и сладките камиончета "Ман", напомнящи за соцвремето, с които ще се извозва боклукът.
Поради всички изброени до момента причини у мен се породи идеята за това кой би бил най-добрият концесионер, който би се справил с проблемите с боклука и снега в София – Господ, или за по-набожните – природата. Плюсовете на един такъв концесионер по чистота са очевидни – не му се плаща, разполага със собствени средства за извозване на боклука и снега и в повечето случаи действа преди хората да са се претрепали. Единственият сериозен минус – складирането и струпването на събрания материал. Е, с това може и да се захване бъдещият общински концесионер по чистота...
